BB303

Lokomotif BB303 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Henschell, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1973.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1010 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 90 km/jam. Lokomotif ini bergandar B' B', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie di mana setiap bogienya memiliki dua poros penggerak yang saling dihubungkan. Terdapat 57 lokomotif BB303 di Indonesia, namun ada yg sdh tidak beroperasi karena faktor usia (di antaranya BB303 11, BB303 28, BB303 29, & BB303 41) ketidaktersediaan suku cadang pengganti (di antaranya BB303 04, BB303 06 - BB303 09, BB303 12, BB303 27, BB303 37, BB303 39, & BB303 53), & rusak berat (di antaranya BB303 02, BB303 03, BB303 16 (Tragedi Bintaro), & BB303 42). Mayoritas lokomotif ini berada di dipo lokomotif Medan.

Lokomotif ini terdapat di dipo lokomotif Medan (di antaranya BB303 10, BB303 21, BB303 23, BB303 24, BB303 26, BB303 33 - BB303 35, BB303 44, BB303 51, & BB303 57), dipo lokomotif Padang (di antaranya BB303 25, BB303 46, BB303 48, BB303 50, BB303 52, dan BB303 54), dipo lokomotif Cirebon (BB303 49), Bandung (BB303 47), Tanah Abang (BB303 18), Cepu (BB303 31 - BB303 32), dan dipo lokomotifJember (BB303 01, BB303 05, dan BB303 38).

Profil Lokomotif BB303 :

• Panjang body : 11200 mm
• Lebar body : 2800 mm
• Berat kosong : 39,6 ton
• Daya mesin : 1010 HP
• Jumlah motor traksi : 1 buah
• Kecepatan maksimum : 90 km/jam